Además, la empresa ha implementado medidas voluntarias que van más allá de la legislación vigente, como diferentes Acuerdos de Producción Limpia (APL), APL “Logístico Minero Puerto Antofagasta”, APL “Gestión de Residuos de la Construcción y Demolición (RCD) y Uso Eficiente del Agua. Además, cuenta con la certificación “Reducción” del Programa Huella Chile, el certificado Ecoports, estándar europeo especialmente elaborado para Puertos; y trabaja actualmente para obtener la certificación de Huella de Agua, junto a un APL de Economía Circular, entre otras acciones. Puerto Antofagasta, junto a su concesionario Antofagasta Terminal Internacional, realizaron la segunda versión de la Feria de Seguridad y Salud en el Trabajo 2026, una iniciativa abierta a la comunidad que convirtió la Plaza del Puerto en un espacio de encuentro, orientación y aprendizaje en torno al cuidado de las personas en el ámbito laboral y cotidiano. Empresa Portuaria Antofagasta, promueve en sus procesos de compra la participación de proveedoresregionales, la equidad de género y la sostenibilidad con el medio ambiente. En noviembre del año pasado, Paraguay, Argentina, Brasil y Chile acordaron avanzar en el impulso de acciones pertinentes para poner en funcionamiento al Corredor Bioceánico Vial, mientras que el plan lanzado en Chile será compartido por el presidente Gabriel Boric con su par brasileño, Luiz Inácio da Silva, en un encuentro que se hará en Brasilia. Solo en Paraguay, principal impulsor del camino internacional, el trazado es de 532 kilómetros a través del Chaco.

Ing. de Programación y Control Oficina Técnica – Puerto Antofagasta

Asimismo, visitaron la jornada delegaciones de INACAP Antofagasta, AIEP, la Universidad del Alba y el C.E.I.A. Doctor Antonio Rendic I. B-32, reforzando también su dimensión formativa. La adquisición permitirá aumentar la transferencia de las cargas desde Antepuerto Portezuelo de una forma segura con el medio ambiente, ya que estos contenedores permiten el traslado de material de forma hermética y sin contacto con el exterior. La adquisición permitirá aumentar la transferencia de las cargas desde Antepuerto Portezuelo de una forma segura con el medio ambiente, de forma hermética y sin contacto con el exterior. Puerto de Antofagasta ampliará el Molo de Abrigo y mejorará la infraestructura logística con la habilitación de la Zona de Desarrollo Logístico de La Negra y la ampliación de instalaciones en el sector de Antepuerto Portezuelo.

Transporte de carga terrestre europeo avanza hacia servicios más segmentados

“Puerto Antofagasta tuvo una destacada participación en el lanzamiento oficial del Plan de Acción del Corredor Bioceánico Vial, realizado en el Palacio de La Moneda y encabezado por el Presidente Gabriel Boric. La iniciativa, impulsada por el Gobierno de Chile, posiciona al puerto como un actor estratégico para la conectividad logística entre el océano Atlántico y el Pacífico, consolidando su rol clave en la integración regional y el desarrollo del norte grande”, comunicó la estatal portuaria. La obtención de esta certificación se suma a una serie de iniciativas que consolidan el liderazgo de Puerto Antofagasta como empresa pública eficiente, innovadora y comprometida con el desarrollo regional y la protección de los recursos naturales. El haber suscrito cuatro APL en los últimos años refleja una política ambiental activa, sostenida y transversal, orientada a crear valor para el entorno y responder con visión estratégica a los desafíos del cambio climático y la sostenibilidad global.

MOP evaluará obras viales que permitan una mejor relación entre los puertos y la ciudad

El estudio en IHCantabria se extenderá hasta el 22 de mayo de 2025, y generará un informe final con conclusiones técnicas que permitirán optimizar el diseño y definir el trazado final del nuevo rompeolas, consolidando una infraestructura portuaria más eficiente, resiliente y sostenible. Por su parte, Francisco Royano, director de Transferencia Tecnológica de IHCantabria, señaló que “desde IHCantabria, nos sentimos orgullosos de colaborar en un proyecto tan relevante para la mejora de la infraestructura portuaria de Antofagasta. Este encargo representa un reconocimiento a la experiencia y capacidad técnica de nuestro equipo en el ámbito de la ingeniería marítima, por lo que agradecemos la confianza depositada en IHCantabria, por parte de Puerto Antofagasta y Royal Haskoning”.

Con este tipo de iniciativas, Puerto Antofagasta y su concesionario proyectan su vínculo con la ciudad más allá de la operación, generando espacios de utilidad pública que acercan conocimiento, orientación y experiencias formativas a la comunidad. Desde Puerto Antofagasta destacaron que esta feria “da cuenta del compromiso de la empresa con la promoción de entornos más seguros y con una vinculación activa con la comunidad, acercando estos temas a la ciudad a través de una actividad desarrollada junto a su concesionario y distintas instituciones”. Este servicio consiste en proveer las vías de circulación, equipo de pesaje ferrovial, sistema de control y emisión de documentos, para los medios de transportes cuyas cargas no quedarán depositadas en el Terminal de Portezuelo. El Antepuerto de Portezuelo, es el lugar donde llegan en ferrocarril los concentrados bolivianos de zinc y cobre.

Zona de Desarrollo Logístico en “La Negra”

Su objetivo principal es ayudar a las organizaciones a proporcionar lugares de trabajo seguros y saludables, previniendo lesiones y enfermedades relacionadas con el trabajo y mejorando proactivamente su desempeño en SST. De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mallplaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034. Por su parte, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.

La iniciativa público-privada se realizó a través de un proceso de licitación adjudicado a la empresa Glencore, quien ejecuta las obras y administra la concesión por 10 años, para posteriormente pasar a formar parte de la Empresa Portuaria Antofagasta. La segunda iniciativa es la Zona de Desarrollo Logístico La Negra, el que está ubicado en el sector del mismo nombre y comprende 50 hectáreas de urbanización con el objetivo de propiciar espacios para el crecimiento de áreas de respaldo del Puerto. Este es el lugar donde llegan los concentrados bolivianos de zinc y cobre, los que son trasvasijados en contenedores de volteo herméticos para ingresar a puerto, en virtud del Tratado de Paz y Amistad entre Chile y Bolivia de 1904. Por su parte, el gerente general de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar, manifestó su satisfacción por la aprobación del convenio y sostuvo que “el camino del desarrollo del puerto siempre es de largo plazo, y convenios como el aprobado por el Gobierno Regional, refrendan la importancia logística del puerto y su rol como motor de desarrollo”.

ENGIE Conmemora 10 Años de Transformación Energética Con Foco en Descarbonización y Seguridad Del Sistema

La entidad ejecuta operaciones sustentables bajo un enfoque de eficiencia ambiental, economía circular, gestión de impactos y uso eficiente y sustentable de los recursos. La ampliación del Molo de Abrigo en 85 metros lineales permitirá disminuir el 90% de los días de cierre de Puerto, prepararse para los efectos del cambio climático y ampliar la capacidad de Puerto Antofagasta. Puerto Antofagasta ha definido iniciativas estratégicas que permitirán atender los desafíos del Corredor Bioceánico Capricornio, así como la integración con Bolivia, China, países de Zicosur, el crecimiento de industrias como el litio, el aumento de las cargas que actualmente se producen en el norte de Chile, entre otros.

“El balance es que fue un gran festival, muy exitoso, con una participación masiva tanto de estudiantes como de familias”, señaló en conversación con Patricia Palma. El equipamiento de Puerto TGN se encuentra entre los más modernos del país y está especialmente diseñado para servir las necesidades de nuestros clientes, de manera eficiente y garantizando la menor estadía de los buques en el terminal. Todos los detalles de la programación, la descarga de entradas y las inscripciones gratuitas se ati antofagasta encuentran disponibles en puertodeideas.cl. Puerto de Ideas Antofagasta es financiado por el programa Ciencia Pública del Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación y el Programa de Apoyo a Organizaciones Culturales Colaboradoras del Ministerio de Cultura, las Artes y el Patrimonio. Además, gracias al apoyo de Colbún, es un evento carbono neutral, reforzando su compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del entorno. A esto se suman espacios para programar robots, crear sus propias nebulosas y descubrir microorganismos de ambientes extremos, en una experiencia que invita no solo a observar, sino a experimentar la ciencia en primera persona.